统一服务热线
18016091277
欢迎访问EV之家首页！新能源物流车 新能源货车电动物流车 新能源物流车
18016091277
2019-04-11
浏览次数：14,221 次
http://www.ev450.com/ EV之家-王伟东
最近玩抖音的时间，每次一发关于新能源电动汽车的时候，下面的评论就是骗补。何以新能源汽车给大家留下的骗补印象这么深刻，以至于过几年的时间了，大家还停留在骗补阶段。感觉有必要分析一下：
1、补贴太多，产生倒挂，最早出台新能源汽车补贴的时候，因为补贴太多，导致车子生产出来只要拿到补贴就已经赚钱了。而且车子卖出去以后又增加了利润，虽然垫付的资金比较多，但是实力雄厚的企业大有人在。所以15年、16年开始做新能源汽车的都是赚的盆满钵满。
2、政策不合理，政策制定的时候，因为没有经验，所以出台的补贴政策给逐利的商家钻了空子。不好好的打基础，做技术，反而是虚报车辆套取补贴。最严重的当属苏州吉姆西汽车了，车子还没生产出来，牌照已经拿到了，补贴也去申报了，骗补贴情况实在太严重。等国家来核查的时候，车子都找不到，找到的可能连电池都没有装上去。所以政策方面也是刺激了好多人从事新能源汽车行业，培育出了很多个暴发户，过分的可能连老百姓都看不下去了。
3、车子质量，虽然生产厂家赚取了高昂的利润，但是其实都是账面上的，实际的现金流也是少的可怜，和供应商债务关系也是很复杂的。而且年底为了赶工，配件的供应和车子的组装都是存在很大的质量问题的。
4、维修服务，因为新能源电动物流车和客车的生产只需要改装资质。一些小的改装厂也开始生产，但是没有完善的服务渠道，导致后续投放市场的车辆问题不断，得不到解决，也给消费都留下了很不好的印象。甚至一些车子到了市场以后，因为没有服务，而只能停在停车场，大面积的停留，给人的感觉就是这个东西很烂。
5、国家核查出问题太多，政府层面看到新能源汽车市场如此的混乱，16年就开始彻查，结果发现了好多骗补的厂家，主要是车子没有生产已经申报补贴，电池虚标，生产出的车子左手导右手，左手是生产厂家，右手是厂家培育的租赁公司，真正落到市场在使用的车子太少。
6、技术含量低，15年生产的车子因为很多厂家都是拼凑起来的，车子生产出来甚至没有合规的路试就急着投放市场。没有真正的核心技术，不像特斯拉的产品，确实存在一定的科技感。而且续航里程也太短，电池衰减严重，一二年时间就不能开了，北方天气冷时没办法用等等质量问题。
7、没有创新，只是改了形式，现在还有人拿新能源汽车开玩笑，其实无非就是四个轮子电动车。其实驱动的原理都是一样的，无非是电池的材料由铅酸改成锂电池了。而且媒体舆论也是一直在讲电池报废以后也会有很大的污染，用煤发电也会产生污染，也给消费者留下了不环保的印象。如果要是直接推出氢燃烧的电池，可能大家的接受度就会很高。
最后和大家普及一下吧，19年开始，补贴就少的可怜了，一台新能源电动面包车，可能也就拿个一万多的补贴了，而且也取消了地方补贴。所以大家还是把骗补这个深刻的烙印从大脑中抹去吧。还是希望大家能够理性的去支持一下新能源汽车，你可以不掏腰包去买车，但是最起码在口头上不去抹黑它。谢谢大家！
新能源电动物流车行业交流，可以加我们的微信，让我们一起为中国的新能源汽车事业做些许贡献：
扫一扫，即刻进行对话