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中国弯道超车成第一！新能源车又一好消息落地

2021-04-20

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凤凰网财经

最近，各大互联网公司和汽车巨头频频联手，意图分食新能源汽车这块“大蛋糕”。

18日消息，新能源车又传出重磅消息。北极狐ARCFOX阿尔法S发布，通信巨头HI智能解决方案落地。消息一出，长安汽车、天齐锂业等多家新能源汽车龙头封住涨停板。

与此同时，小鹏汽车旗下第三款量产车P5发布、福特MustangMach-E 在中国开启预售、百度CEO李彦宏与吉列CEO李书福聚首集度汽车合作……各路势力纷纷涌入新能源汽车。

作为万物互联的核心一环，新能源新车的想象力和潜力，颇有几分当年苹果手机的“黄金10年”。国内新能源产业链会有多大空间？

一、弯道超车，中国连续6年第一！

根据中汽协数据，3月份新能源车销量22.6万辆，同比+238.9%。这个数据和早前公布的一季度汽车制造业事数据基本吻合，该季度产量激增了312.7%。

并且，工业和信息化部部长肖亚庆3月1日介绍，我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一！2020年全球总售出324万辆新能源汽车，其中美国只售出32.7万辆，中国以售出133万辆成为全球第一个市场。

所以，正是这块全球最大的“肥猪肉”，吸引了各大造车势力纷纷入局。

当然，中国新能源车的爆发还有一个原因——拥有全球最扎实的工业基础。

很多人会自然觉得国产汽车不行，低估我们的生产技术。但是，目前中国是全球唯一拥有全部工业门类的国家，2019年，工业增加值占比超过28%。只此一家，一个能打的都没有。

这一点特斯拉CEO马斯克应该感受最深。特斯拉上海工厂在2019年落成投产，从项目审批到投产，仅仅用了一年时间就实现量产线下车。靠着中国市场“起死回生”的特斯拉股价开始一飞冲天，市值超过底特律汽车三巨头之和。

（特斯拉工厂流水线）

所以，中国新能源车产业弯道超车之后，处于快速发展的“黄金时代”。未来空间有多大呢？

参考著名的苹果产业链，过去10年，它就是一座富到流油的金矿。自从乔布斯发布iphone 4，拉开智能手机的新一轮浪潮，10年时间里成为全球最赚钱的产业。就连“股神”巴菲特都全副身家重仓。

A股情况也一样，从2010年1月至2018年1月，上证综指最大涨幅为59%。而过去9年时间，苹果产业链指数涨幅高达1079%，是同期股票资产的18倍！

期间，苹果还扶植一批业绩优秀、升值10倍的明星科技公司，如蓝思科技、顺络电子等等。最厉害是苹果声学器件供应商歌尔声学，股价涨幅高达31.49倍！

在国内新能源汽车的爆发之际，可以预见，它在产业链的核心供应商未来会越来越赚钱。

二、2021年，新能源车再次加速！

去年11月初，中国政府发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，明确提出到2025年，新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右，预计届时新能源汽车销量达到500万辆以上。

意味着，中国新能源车销量要增长4倍多，未来5年，年均复合增速预计超过30%！

所以，过去两年A股新能源车龙头能涨得这么厉害，这就是“暴涨秘密”。

2020年以来，大量龙头公司成了穿越周期的超级大牛股。新能源电源设备龙头阳光电源，受益于新能源汽车发展，股价从2020年的9.35元/股，最高飙升至122.18元/股，涨幅达到1012.7%！

而且，目前在各大造车公司纷纷入局之下，产业链龙头必然会订单接到手软。为了方便读者跟踪A股新能源车产业链，特意整理了一份“新能源车10倍龙头”名单，8家公司均是上下游的佼佼者，业绩增速大多超过100%。

排名第一的龙头公司，2020年业绩创历史达到3165.2%，参考估值水平，今年很可能走出阳光电源的“10倍行情”。