或将形成新营销方式？汽车经销商积极战“疫”-EV之家

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或将形成新营销方式？汽车经销商积极战“疫”

2020-02-06

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电车资源

据业内人士统计，2018年汽车制造业整体营收83372.6亿，大约占到全国91.9万亿GDP的9%。每“停摆”一天就意味着，220亿左右的经济损失。而在整个汽车产业链中，直接面对客户的渠道端，汽车经销商在这个庞大群体，经历至少20天的工作停摆，同样也面临非常大的损失。通过经济观察网的报道可以得知，截至目前北京市、上海市、广东省、重庆市、浙江省、福建省、江苏省、安徽省、云南省等22个省份、直辖市已经发出规定，除必需行业外，各类企业的复工时间延迟至2月10日。

据统计，上述地区的汽车品牌授权经销商数量约在17300家左右，占全国总经销商数量20200家的85.6%。在延迟复工时间且疫情紧张的情况下，各省市的经销商是否还在营业呢？是否安排了人员进行值班？开门之后店内进行了怎样的消毒处理呢？于是小编带着种种问题对深圳市各区的4S店进行了询问。

● 大部分经销商提前复工

深圳市与各省市地一样发布了延时复工的文件，那么深圳各地区的4S门店是否提前复工了呢？通过对各4S店的销售进行询问后得知吉利新能源（国源旗舰店）、比亚迪（粤迪店）、广汽新能源（松兴店）以及威马汽车（信义车城店）在2月10日前便开门营业。除了新能源店之外，位于同一家汽车城内的一汽大众、北京现代、广汽丰田、上汽荣威等门店都于2月10日前就开始营业。同时这些销售人员还告知小编，他们所在的汽车城内大部分经销商门店都已经开门营业。

● 部分经销商提供新型看车方式

既然各大4S店已经提前复工，那么是否开始进行销售工作了呢？各大店内是如何招待客户？下面小编将所了解到的各店服务进行了综合，在下方逐一列举出来。

吉利新能源（国源旗舰店）：该经销商门店的销售人员在小编进行询问时仅告知：“店内有人员值班”，并未向小编透露店内是如何运作状态、如何接待客户、看车是否会有安全保障措施等细节。

威马汽车（信义车城店）：威马汽车销售人员表示，受到疫情的影响需要等到2月10日才会正式开放门店，在此之前可以通过威马官方推出的“全景在线看车”功能对店内车辆进行了解。该功能可以让消费者通过360°的实景来观察产品的详细信息及功能操作等，此外还可以通过该功能进行试驾的预约，但并不能在正式开放门店之前进行试驾。

广汽新能源（松兴店）：该家4S店的销售人员在2月2日时便表示门店已经开门，但店内工作人员不多，仅留有一位工作人员在店内值班。在小编表示什么时候能到店内看车时该名销售人员表示：“疫情期间最好还是不要出门，可以通过广汽新能源APP在线看车，如此一来既能实景看车还能保障安全。”

比亚迪（粤迪店）：与广汽新能源店一样，该店同样在2月2日就表示已经开门营业，但不同于其他门店的是该店内已有部分员工返回岗位，并且店内销售表示可以去到店内进行看车以及试驾试乘。除此之外，该店担心消费者因疫情缘故不方便出门，还推出了“智能展厅”服务功能，可以让消费者在线看车，同时可以向工作人员进行预约，随时可以去到店内进行试驾试乘。

长安欧尚4S店的服务则更为人性化，除了支持全景在线看车之外，同时还支持上门试驾服务，当消费者在“欧尚Style”软件中应用了一键试车功能后，只要该地区拥有长安欧尚4S店便能提供上门试车服务，并且在试车之前店内会将全车进行消毒处理。

除了以上几家新能源经销商门店之外，位于深圳市各地区以及全国地区的其他经销商也纷纷发布了各自店内或厂家对于此次疫情期间看车选车的处理方法，例如深圳笋岗宝马4S店为消费者提供了“宝马VR展厅”功能，将整个4S店内的展厅通过技术上传到了互联网，让消费者能足不出户便能看车选车。除此之外宝马还通过抖音等媒体平台进行直播活动以达到更多用户可以在家便能了解到实车的详情。

除此之外，名爵也推出了名为“名爵线上体验中心”的小程序，支持消费者在家在线看车选车，包括车辆功能体验视频、车主用户口碑测评以及车辆性能测试视频等一应俱全。

而在各大经销商户中，特斯拉的反应是其中最快的。正月初三起，特斯拉的工作人员通过朋友圈建起了数个百人微信群，工作人员每日都在抖音进行两场数小时的直播，由门店导购或邀请老车主对汽车性能、官网预定方式、充电质保、智能召唤等方面进行展示。

蔚来近期也在北京、深圳、杭州等9个城市推进抖音“云看车”服务，蔚来方面向36氪表示，将通过直播等社交平台做好与车主的沟通。

小鹏汽车方面也表示正在培训，抖音直播将在10号上线。主机厂的动作稍微慢点，淘宝方面也表示，目前正在根据车企4S店的情景进行直播需求收集，“有一些打算，但还在方案计划阶段”。

● 送货上门足不出户提新车

如何看车、选车的问题解决了，那么消费者想在这段时间内将心仪的车辆提到手怎么办呢？针对这一点，部分经销商充分展现了临危不乱的处理能力，考虑到了消费者所有的顾虑，推出了“上门送货”的人性化服务。例如长安欧尚，除了支持送车上门试驾之外，同时还支持在线订车、购车服务，购车手续以及车辆上户等均可以由销售人员进行代办，消费者只要在家里坐着新车就能送到家门口。除了长安欧尚之外，深圳市的威马汽车4S店同样支持上门服务，包括试驾、订车以及购车等都将由店内销售人员进行一对一的服务，十分人性化。

● 各大主机厂与经销商携手战“疫”

其中，沃尔沃是反应最快的车企之一，厂家专门针对旗下经销商发布了相关减压政策，沃尔沃表示2月份将不会对经销商的业绩进行任何考核，并且考虑到经销商的收入可能因为疫情受到影响，沃尔沃汽车还直接为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴。除此之外，沃尔沃还将与银行进行协商，减小经销商的贷款压力，并提供线上培训，加强线上的营销能力和技能。沃尔沃还表示在疫情期间为车主提供免费上门、湖北地区免费道路救援、免费延保等贴心服务。

一汽奔腾大幅度降低了2月的考核目标，同时也给出了其他三个方面的解决方案；广汽传祺也给出了全方位的政策；东风系中，日产和起亚分别对于2月考核做出了调整，经销商综合补贴政策也在制定之中或已经制定完成，老客户关爱政策也已经制定到位；同时，比亚迪和一汽-大众奥迪的相关政策也在逐步制定之中。

东风悦达起亚推出“八大保障”政策，进一步松绑、减负，降低经销商方面压力，帮助一线经销商渡过难关，且旗下授权4S店全部延长至2月10日复工。东风乘用车公司也发布公告称，将暂定于于2月14日复工生产，并通过全面下调2月销量目标及多项商务政策扶持。长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌正式面向经销商推出“三减三赋”支持政策。捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎实施了“减压政策”，通过研究调整，决定取消经销商单月考核。同时，根据车型向经销商提供适当的库存补贴，以减轻经销商的资金压力。

● 新营销方式的转折点

此次由于新型冠状病毒疫情的影响，让传统的营销方法的效率大大降低，而在这种刺激之下，各大经销商所作出的新营销手段如在线看车、上门试乘、线上支付、代办手续以及送货上门等消费者无需出门就能销售到服务的方式，在疫情过后或许将会成为汽车行业内的新型营销手段，并且消费者快速接受的可能性也极大。

写在最后：

工厂生产受阻、汽车供给不足、经销商营销活动难以开展、部分居民节后购车放缓，这些因素或将导致今年国内汽车市场销量短期内出现下滑。“此次疫情对一季度车市影响较大，因为整个行业的生产经营都停下来了，2月份的销量可能会大幅下降，由于疫情还没有达到高峰期，所以对3月份的影响还不确定，有可能将逐步回稳。”崔东树认为，今年前两个月国内汽车销量预计同比下降20%左右。

因此面对这场战“疫”，各大品牌都在积极付出自身的努力，沃尔沃、一起奔腾、东风系等都将各考核标准进行不同程度的降低、甚至是取消考核。而广汽新能源、威马汽车、比亚迪、宝马等经销商更是推出极具人性化的代办手续以及送货上门等服务，体现了各大车企在难关的面前也无畏无惧的精神。就目前情况来看，2月10日开始，全国将大面积复工，或许在2月10日之后车市行情将会如春天般悄然回暖。