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2020-01-10 浏览次数:8,872 次 头条号-智电汽车
5G技术一出现就和汽车结下了不解之缘,虽然很多科技公司都在努力将5G技术融入汽车当中,但是之前市面上却从未有任何消息传出。但是现在来自三星旗下子公司Harman却打破了这一块空白,成功将5G技术融入了汽车之中。
5G技术对于汽车来说非常重要,因为它可以帮助汽车完善驾驶辅助系统,并帮助汽车和周围车辆及道路“沟通”,保障道路安全减少道路上的混乱。
而Harman公司的产品则是名为C-V2X的技术,它的特点在于能和车辆以及其他可选设备交流,这将会把整个道路交通连通在一起,汽车能够通过这个网络获取它无法探测的道路信息,行人和其他道路参与者也可以借此在手机或其他设备上接受警告,以防止他们没注意到周围驶来的汽车。
它的优点在于突破了传统驾驶辅助系统的限制,传统的驾驶辅助系统使用的是摄像头和雷达来探测道路情况,而C-V2X则是突破了摄像头镜头的限制,能够在不看见障碍物的情况下发现道路险情,突破了传统的弯道视角限制。
不过虽然这项技术比现有系统要先进,但是比起现有的系统还稍显不完善,还有着很大的进步空间,以及一个自动驾驶辅助都需要面对的问题-夜间行驶。目前大部分的自动驾驶事故都是因为夜间无法探测行人而导致的。
目前Harman表示回想几家汽车制造商提供成品,但是并不会将这辆C-V2X生产,而市面上也有其他公司在涉及同类技术,或许在不远的未来我们就能见到更多拥有5G技术的新车型出现。
目前已经有多家汽车制造商展开了合作,福特表示在2022年之前旗下的每一款车型都会搭载C-V2X技术;高通的群星自动驾驶平台也支持对C-V2X技术的加载;宝马则是和Harman展开了合作,生产其未来车型;奥迪也增添了一个让汽车能够读懂交通信号灯的技术。
C-V2X技术一出现就受到了许多汽车制造商的支持,而且它突破了不同车商因为硬件差别造成的隔离,只要你搭载了这项技术就能和其他车型沟通,获得更安全、更便利的驾驶体验。
但是让这项技术大规模搭载却依然有难度,首先是对5G网络的硬性需求,这需要大量的基建准备。而主要最初的积累阶段度过,当安装了C-V2X技术的车辆形成规模,对于整体交通环境的改善有很大作用。
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