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2019-07-23
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中国汽车报网
宁夏的电动汽车保有量已由多年前的几十辆增长至4000余辆。在电动汽车保有量不断增长的同时，充电难仍是令车主头疼的大问题。为有效扩大电动汽车用电服务半径，提高电动汽车续航里程，宁夏全区建设完成333台充电桩，分布在商场、政务大厅、加油站、高速服务区、机场等处，以解决电动汽车日益凸显的充电矛盾。
333台充电桩分设全区各地
截至今年7月上旬，宁夏在全区共建设完成333台充电桩，其中直流充电桩115台、交流充电桩218台。从分布地区看，银川282台，吴忠19台，石嘴山9台，中卫9台，宁东12台，固原2台。
公共充电桩充电每度最高1.05元
停车、插入充电枪、选择模式、刷卡、充电、结算、放回充电枪、出站……半小时后，电动汽车就可充80%的电量。7月19日12时30分，新百CCpark停车场公共充电桩，电动出租车司机杨志虎和罗海龙等候在车旁。“下午4点半接班，一个夜班下来能跑300多公里，换以前加气得90元钱，现在充电45元，能省一半。”跑了6年出租车的罗海龙说。
据介绍，目前公共充电桩的费用由充电电费和充电服务费构成，对于集中报装立户的充电站，充电桩执行大工业电价，其中高峰时段0.60087元/度、平段0.441元/度、低谷时段0.28113元/度，充电服务费0.45元/度。“以蔚来ES8来算，整车充满，最高不超过73元，最低不低于51元。”
到2020年底，全区充电设施网架基本成型
到2020年底，宁夏将完成全区主要高速服务区、重点城区加油站、重要交通枢纽站等区域电动汽车充电桩建设布局工作。
目前，一次可为92辆电动汽车充电的集群式电动汽车快充站——银川河东机场交通枢纽充电站（一期）已经建成，具备投运条件。今年底，银西高铁吴忠高铁站一次可为60辆电动汽车充电的充电站预计也将建成。
2020年底覆盖全区的新能源充电设施网架将基本成型。
随着新能源汽车的飞速发展，全国各地政府为促进行业发展，建设了多个政府级平台对新能源汽车及充电设施进行监管服务，如北京市公用充电设施数据信息服务平台（市级平台e充网）、上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台（联联充电）、西安市新能源汽车及充电设施信息综合管理平台（西安e充网）、昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台（春城e路行）等多个政府城市平台为地方的新能源汽车及充电基础设施完善起到了极大的支撑功能。
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