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2021-09-28
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第一电动网
根据官方公布，LG 新能源的研发突破加快了全固态电池商业化的步伐，其最新研究成果已于 9 月 24 日发表在全球最权威的学术期刊之一《科学 (Science) 》杂志上。
作为下一代电池产品——全固态电池是将电池正极和负极之间的电解质从液态变为固态，相较现在主流的锂离子电池具备更高能量密度、更高安全性的优势，可广泛应用在新能源汽车、储能领域。
之前的全固态电池为了提高能量密度使用锂金属作为负极，但由于对温度敏感，只能在 60 ℃以上的高温环境中充电，并且存在充电速度缓慢的技术瓶颈。为了突破这一难题， LG 新能源研发团队去除了全固态电池负极中的导电材料和胶粘剂，采用了 5 um（微米）左右颗粒大小的 ” 微硅负极材料 ” 。
硅负极材料的容量是石墨负极材料的 10 倍，被视为是提高电池能量密度的必需材料，但由于充放电过程中硅的体积膨胀变化大，循环稳定性较差，具有非常大的实际应用难度。在过往研究中，为控制硅负极材料体积的膨胀，一般采用 100nm （纳米，即 0.1 微米）以下颗粒大小的纳米硅。而 LG 新能源使用的微硅负极材料比纳米硅负极材料成本更低，使用起来也更方便。
特别是这种微硅负极全固态电池在充放电 500 次以上后，容量保持率能保证在 80% 以上，同时与目前商用量产的锂离子电池相比，能量密度可提高约 40% 。这一研究成果加速了全固态电池的商业化进程。
LG新能源 CPO 金明焕表示， ” 我们很高兴能够通过与 UCSD 共同合作，在全固态电池领域研究中做出突破，并刊登在《科学》杂志上。通过此次研究，让备受瞩目的下一代电池技术——全固态电池取得了新的突破，让其朝着商业化又迈出了一大步。 LG 新能源今后将持续积极贯彻开放创新战略，以差异化的技术，引领全球电池技术创新。 ”
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