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2021-07-14
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第一电动
7月9日，中国电动充电基础设施促进联盟（下文简称：充电联盟）发布2021年6月充电桩运营数据。
2021年6月比2021年5月公共充电桩增加3.90万台，6月同比增长65.4%。截至2021年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩92.3万台，其中直流充电桩37.4万台、交流充电桩55.0万台、交直流一体充电桩426台。从2020年7月到2021年6月，月均新增公共类充电桩约3.04万台。
广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北 TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.3%。
全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、河南、福建、 浙江、山西、湖北、上海等省份，电量流向以公交车和乘用车为主， 环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
2021年6月全国充电总电量约9.21亿kWh，比上月增加0.71亿kWh，同 比增长52.4%，环比增长8.3%。
截至6月，充电站保有量达6.6万座，广东省充电站建设最多，达到10,514座，是唯一破万座的城市。江苏、浙江、上海、北京充电站破5千座。
截止到2021年6月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有11家，分别为:特来电运营22.0万台、星星充电运营20.2万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营7.2万台、南方电网运营 4.1万台、依威能源运营2.9万台、汇充电运营2.1万台、上汽安悦运 营2.1万台、深圳车电网运营1.6万台、万马爱充运营1.6万台、中国 普天运营1.5万台。这11家运营商占总量的91.9%，其余的运营商占 总量的8.1%。
公用充电桩:TOP5运营商分别为星星充电、特来电、国家电网、云快充、南方电网，占比达74.7%。
• 专用充电桩:TOP5运营商分别为国家电网、特来电、星星充电、上汽安悦、 深圳车电网，占比达92.5%。
• 直流桩:TOP5运营商分别为特来电、国家电网、星星充电、云快充、南方 电网，占比达85.5%。
• 交流桩:TOP5运营商分别为星星充电、国家电网、特来电、云快充、依威 能源，占比达76.8%。
• 充电总功率:TOP5运营商分别为星星充电、特来电、云快充、万马爱充、 深圳车电网，占比达82.6%。(未涵盖国家电网、南方电网、普天)
• 充电电量:TOP5运营商分别为特来电、星星充电、云快充、深圳车电网、 万马爱充，占比达84.5%。(未涵盖国家电网、普天)
• 共享私桩的主要运营商为星星充电。
截至2021年6月，采样了37.9万条未随车配建充电设施原因数据。其中集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配 合这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因，占比分别为48.7%、 10.3%、9.9%，合计69.0%，工作地没有固定车位、报装难度大、用 户选用专用场站充电及其他原因占比为31.0%。
截至6月换电站保有量达716座，其中北京建设最多达到221座，其次是广东建设110座。北京和广东是换电站数量破百的两个城市。
2021年1-6月，充电基础设施增量为26.6万台，公共充电基础设施增量同 比上涨176.0%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升147.9%。
截止2021年6月，全国充电基础设施累计数量为194.7万台，同比增加 47.3%。
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