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2020-05-27
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懂车帝
炎炎夏日，没有什么比一支酷爽的雪糕、一口冰凉的西瓜更能消暑解渴。随着科技水平的不断提高，今天的我们得以坐在家里享受来自全国乃至世界各地的蔬菜水果、肉蛋禽奶，但老人常言吃水不忘挖井人，消化在我们嘴里的每一支雪糕，都要归功于”冷链运输”。不同于一般的运输方式，冷链运输需要全程使货物保持一定的温度，一旦出现差池，对于很多司机而言就是血本无归，所以说这样专业的事情，必须得有一辆足够”专业”的好车来兜底，而今天要讲的，就是华晨鑫源金杯汽车推出的四辆专用”冷藏车”！
厢式冷藏，相约新鲜——新海狮冷藏车
没有金刚钻，不揽瓷器活，作为一款C类冷藏车，新海狮冷藏车标配了最大功率为1950W的制冷压缩机，降温制冷速度同级领先，箱内温度可在15℃至-18℃之间灵活调控。加上新海狮冷藏车相对灵活的车身尺寸、原厂标配的3.6m³超大容积货箱，为车主免去改装烦恼，年审更轻松，极其适合食品、药品等高价值商品的冷冻/冷藏运输需求。
冷链配送专业之选——T30冷藏车
如果把新海狮冷藏车比作入门级选手，那么T30冷藏车就一定是专业级别的”业内大神”！最大功率达3280W的原装进口”三电”牌压缩机，为T30冷藏车带来了满足F类标准的制冷性能，降温制冷速度同样大幅领先同级车型，并且箱内温度15℃至-18℃多级可调，搭配高达7.2m³的超大原装货箱，非常适合冷链、商超配送等短途冷藏运输的需求。
冻力十足，一路领鲜——T50S冷藏车
与新海狮冷藏车侧重灵活便利、T30冷藏车侧重冷藏性能不同，T50S冷藏车最大的特点就在于堪比蓝牌轻卡车型的装载能力。除了最大功率为1950W的制冷压缩机、箱内温度15℃至-5℃多级可调以外，T50S冷藏车的货箱容积高达9m³，加上更加稳定、同级油耗最低的1.6L（VVT）强动力低油耗发动机，使这辆T50S冷藏车为城际之间的中短途冷藏运输需求带来了极大的便利。
纯电冷藏，纯净保鲜——T50EV冷藏车
由于环保法规愈发严苛，近年来电动汽车越来越受到大家的关注，那么当”电动”与”冷藏车”相遇，将会激发出怎样的化学反应？看看这辆T50EV冷藏车你就知道了！
首先作为一辆冷藏车，保温永远都是排在第一位的性能指标，T50EV纯电冷藏车应用了高保温车厢，保证内部温度可以稳定在-18℃，满足冷冻级安全要求。其次，这辆T50EV纯电冷藏车还拥有高达9m³的超大容积，与蓝牌小卡相比也不遑多让。最后，也是T50EV纯电冷藏车最大的亮点，就是可以悬挂绿牌，无需货车通行证即可全区域通过行驶，并且搭载了40/72驱动电机，拥有300km超长续航，满足全天候不间断的冷藏运输需求，全方位领先同级车型。
从核心配置来看，华晨鑫源金杯汽车推出的以上四款冷藏车可以说是各有所长，无论你是需要灵活便利的使用体验、极为出色的冷藏性能还是超级能装的越级承载，这四款性能出众的冷藏车都能令你得偿所愿。当然了，可能很多人对于纯电冷藏车还存在着一些顾虑，但实际上随着充电桩的普及、快速充电技术的不断发展，类似T50EV这类纯电冷藏车势必成为未来趋势，如果你感兴趣，又恰巧你的城市很容易找到充电桩，不妨大胆一试吧！
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