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2020-05-25 浏览次数:10,562 次 焉知新能源汽车
近日,宁德时代发布的一段针刺实验视频引起了网友的激烈讨论。
视频中,宁德时代技术人员在实验室对三元电池包做针刺试验,最终钢针刺向电池包外壳的过程中‘折断’了,此举也说明电池包外壳非常坚硬。
宁德时代在视频底下写道,“是什么阻碍宁德时代做针刺测试?是技术?是体质?是巨头的面子?不,是钢针!”官方称,宁德时代的三元电池包,钢针根本刺不穿。
不过,这样的实验结果并没有得到网友的认可,甚至还有网友认为,作为一个电池大企业,这个测试是侮辱群众智商吗?
据了解,所谓的动力电池针刺实验真正针刺试验的对象是“电芯”,本质是模拟电池短路,而不是刺进或者刺不进去的问题。
而宁德时代通过换概念,忽略电芯的问题,直接对电池包做针刺试验,从而通过刺不穿电池包外壳来宣传安全问题。
有网友调侃道,这根本是在“自黑”。
据国内媒体报道,针对以上问题,宁德时代内部人士向媒体解释称,动力电池的安全性主要表现在系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全,而不止是电芯的安全。现实状况下,电芯被针刺的情况不会发生,电池包底部钝刺和挤压才是更符合真实场景的测试方式。
该内部人士还承认,磷酸铁锂电池(暗指比亚迪刀片电池)更容易通过针刺不是因为技术先进,而是因为材料本身热稳定性好,但对能量密度更高的三元电池而言,针刺是个挑战,但并非过不了。要达到真正的市场安全,需要通过各级安全系统体系来保障,而不是通过某项单一的测试来保障。
换句话说,通过针刺测试的电池不一定100%安全,而不做针刺测试也不等于电池就不安全。
电池电芯的针刺试验,与宁德时代的“电池包针刺试验”,哪一个更有说服力,事实上消费者自有结论。
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