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2019-03-26
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EV之家-王伟东
新能源汽车因为使用成本非常低，而且一些地方政府通过限行、限牌等因素刺激新能源汽车的发展。所以现在路上的新能源汽车越来越多，但是在使用方面你完全的懂吗？你能通过几个方面来判断车子没电了呢？
一、最直接的当然是看量表了，就和汽油车的油表一样，一眼就看出来还有多少电。
二、看电压，可以看总电压，打个比方总电压180V，没电时可能只有140V左右。也可以看单体电压，一个单体电压满电4.1V左右，当到达3.5V的时候就要充电了，低于3.2V就随时有抛锚的危险了。
三、电量显示还有30%左右，但是车子经常无故熄火，每开个三五公里就熄火一次，后来开个一二公里就熄火。这种情况也是没有电了，赶紧找地方充电。特别是车子停久了，有一定的电量流失，电量表就不是很准确，这时一定要看一下电压
四、已经限速的情况十有八九是没有电了，你正常行驶的时候，油门踩到底速度还是上不来，那么就有可能电量很少了，一定要注意看电量，要准备及时充电了。
五、空调打不起来，当电量少时，汽车电脑控制用电量，会限制一些用电量大的电器，大夏天的，你开着空调吃着火锅的时候，突然空调停了，好吧恭喜你，电量不够限制了。
电量表这个东西不要完全相信，他是综合了好多的信号来评估的，其实不是很准，经常无故的掉电。你关钥匙门的时候可能还有50%的电，再打开时可能变成30%了。特别是充电前后也会有这种情况，插上充电枪时30%的电，等半个小时以后再去看只有25%。其实也并不是掉电，只是系统的自我修正，可能你之前开的路没有减下去电量，后来才减下去的，正常使用的车子是不可能电量流失的。
就和大家说这些吧，其他的等想到了再做补充吧，如果你遇到过类似的情况，可以反馈给我们：
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