19年的补贴政策已下你要不要抢购一点18年库存车-EV之家

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19年的补贴政策已下你要不要抢购一点18年库存车

2019-05-20

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http://www.ev450.com/ EV之家-王伟东

19年补贴已经下来了，估计新生产的车辆最起码涨价一二万，而且还得等待排产。如果有18年的库存车你是否考虑呢。一些大的批发运营商手里还有一部分的车型，开瑞优优、瑞驰EC35、电牛2号、东风轻卡、一汽解放等车辆，你是否会考虑这批车呢。

优点：1、价格相对于19年的肯定便宜不少，18年毕竟补贴政策比19年多出去不少，批发商拿到的价格也更有优势，一些压车比较多的还是想要往出走一走车的，所以价格也不会太高，但是19年补贴政策下来以后，估计会刺激一批持币待购的客户，所以可能出车比较快，如果你有需求，还是尽快下手。毕竟买到就相当于赚到。

2、拿货周期短：一手交钱，一手发车，能让你快速占领市场，不用等到厂家排产再发车，那样如果你的竞争对手已经在卖车了，想必你的压力肯定不小。而且19年的车的价格根本就竞争不过18年的车。

缺点：1、已经上好牌，相当于二手车，可能给客户匹配金融不太好匹配。有的车型不能马上过户，开瑞优优是可以马上提档过户的，还可以提供分期的政策。

风险：一定要确定上牌公司和你签合同的公司是同一家公司，不然不能过户的车辆还是存在很大风险的。你付了中间商的钱，万一以后找不到上家了，过户可是很麻烦的。产权会比较乱。

2、库存：最起码三四个月，提车交接时一定要看一下轮胎，小电池等易损件，车子回去以后也要给大电池做几次满充满放，让大电池彻底激活，不然交给客户时，续航会有影响，对客户的第一感观不是很好。

3、服务：18年车固然便宜，但是也要谈好服务政策，别光顾着抢车，忽略了服务，车子回去坏了，没有地方修，到时候哭都找不到人。

4、合同条款：找批发商拿车，人家合同都是专业人员拟好的，好多就属于霸王条款，最好仔细看一下，不然被套进去了。

5、品牌：一些小的品牌千万不要碰，再便宜也不买。这一波补贴下来，新能源汽车行业肯定是要洗牌的，小的品牌是不是还能正常经营都不好说，你买了他的车指着他给你服务那是妄想。

想要赚钱都可以理解，但是一定要谨慎，如果你对新能源电动物流车有需要了解的地方，可以和我们进行沟通交流：