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2019-05-29
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http://www.ev450.com/ EV之家-王伟东
随着国家对新能源汽车的推广，越来越多的新能源汽车出现在街头。物流行业用车当然也不能落后，越来越多的地方政府表态要在二三年内将城市物流用车80%替换成新能源电动物流车。但是因为新能源电动物流车由于以前大家没有接触过，也不知道使用成本怎么样，所以不敢轻易购买，今天就大家的疑虑，特来介绍一下，由于新能源物流车分为微面车型、中面车型、依维柯车型、4.2米厢式货车等几个车型。
今天我们先来讲第一个车型新能源电动面包车：
新能源电动面包车说白了就是和传统汽油车的面包车外观基本无二，好多生产厂商就是把原来的车身底盘结构直接拿来做电动车，把发动机、变速箱变成了电池、电机等电力系统。
按18年新能源的补贴政策以后的新能源电动面包车的价格是65000左右，如果是加长版的价格基本在75000左右，今天我们来拿普通版的新能源电动面包车来和汽油车做一个比较。因为新能源电动面包车的三电系统 质保是五年，所以我们将使用期限都做成5年，电动面包车的成本是：车价65000元+购置税0元+上牌杂费1000=66000元。汽油车面包车的成本是：车价35000+购置税3000元+上牌杂费1000元=39000，购置成本汽油车有很大的优势。
再来看一下使用成本：
| 保险 / 5年 | 保养/5年 | 每天行驶50公里，五年的油/电成本 | 每天行驶100公里，五年的油/电成本 | 每天行驶150公里，五年的油/电成本 | ||||
| 电动车 | 22500 | 5000 | 9125 | 18250 | 27375 | |||
| 汽油车 | 20000 | 12500 | 45625 | 91250 | 136875 | |||
| 保险按非营运计算，新能源电动面包车电费按0.1元每公里计算，汽油车按0.5元每公里油费 | ||||||||
| 五年总成本 | ||||||||
| 每天行驶50公里，五年的总成本（含车价） | 每天行驶100公里，五年的总成本（含车价） | 每天行驶150公里，五年的总成本（含车价） | ||||||
| 电动车 | 102625 | 111750 | 120875 | |||||
| 汽油车 | 117125 | 162750 | 208375 | |||||
从以上表格可以看得出来，如果每天行驶50公里左右，5年下来的成本还是能省下来一点的，但是新能源电动面包车前期投入比较大。如果每天行驶在100公里以上，用电动车还是比较划算的。如果是每天行驶150公里，成本能省下来将近一半。新能源电动面包车的优势就是行驶的越多节省的越多，但是每天行驶200公里左右就要看电动车的续行里程了，一般的电动车跑200公里已经算是一个极限了。
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